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Ingénieur·e adjoint·e au Responsable Maintenance, en charge de la préparation à la maintenance

BEUMER Group, acteur majeur de l’intralogistique mondiale, conçoit et déploie des solutions innovantes dans les domaines de la manutention, du chargement, de la palettisation, de l’emballage, du tri et de la distribution. Avec 5 3...

Job Full source details
BEUMER Group Roissy-en-France, IDF, France Source published Apr 8, 2026 Verified 3 weeks ago Reference REF4206T
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EmploymentFull-time
CountryFrance
DepartmentOther
Job functionEngineering
IndustryMechanical Or Industrial Engineering
Experience levelMid-Senior Level

Overview

BEUMER Group, acteur majeur de l’intralogistique mondiale, conçoit et déploie des solutions innovantes dans les domaines de la manutention, du chargement, de la palettisation, de l’emballage, du tri et de la distribution. Avec 5 300 collaborateurs à travers le monde, nos technologies sont au cœur des plus grands sites industriels et des aéroports les plus prestigieux. Intégrer BEUMER Group, c’est vivre une expérience unique : L’agilité et la proximité d’une PME familiale, Combinées à la solidité et aux opportunités d’un groupe international. Par notre dynamisme, notre culture terrain et notre approche humaine, nous permettons à nos collaborateurs de développer leurs compétences et d’évoluer sur des projets techniques majeurs. Dans le cadre d’un projet aéroportuaire d’envergure de fourniture et d'installation de système de manutention et de tri bagage, nous recrutons : CDI – Ingénieur·e a

Full job description

About the company

BEUMER Group, acteur majeur de l’intralogistique mondiale, conçoit et déploie des solutions innovantes dans les domaines de la manutention, du chargement, de la palettisation, de l’emballage, du tri et de la distribution.

Avec 5 300 collaborateurs à travers le monde, nos technologies sont au cœur des plus grands sites industriels et des aéroports les plus prestigieux.

Intégrer BEUMER Group, c’est vivre une expérience unique :

  • L’agilité et la proximité d’une PME familiale,
  • Combinées à la solidité et aux opportunités d’un groupe international.

Par notre dynamisme, notre culture terrain et notre approche humaine, nous permettons à nos collaborateurs de développer leurs compétences et d’évoluer sur des projets techniques majeurs.

Dans le cadre d’un projet aéroportuaire d’envergure de fourniture et d'installation de système de manutention et de tri bagage, nous recrutons :

CDI – Ingénieur·e adjoint·e au Responsable Maintenance, en charge de la préparation à la maintenance

Vous interviendrez sur des installations à forte valeur technologique, dans un environnement stimulant où expertise, précision et esprit d’équipe sont essentiels.

Envie de participer à des projets visibles à l’échelle mondiale ?

De rejoindre une entreprise où la technique a du sens et de l’impact ?

Alors rejoignez-nous !

Full job description

Finalité de l’emploi :

  • Assurer la définition, la structuration et la mise en œuvre de l’ensemble des méthodes, processus et documentations nécessaires à la maintenance des systèmes de tri bagages (BHS) et de leurs auxiliaires dans le cadre des projets de conception, de réalisation et de mise en exploitation.

  • Garantir la prise en compte des exigences de maintenabilité, fiabilité et sécurité tout au long du cycle projet.

  • Veiller également, à mesure de l’avancement du projet, à ce que toutes les conditions soient réunies pour permettre la prise en charge et l’exécution efficace des opérations de maintenance dès la mise en service des équipements (moyens, documentation, plans, outils, accès, pièces, organisation).

Description des activités significatives :

  1. Ingénierie & préparation maintenance

o Analyser les cahiers des charges clients.

o Participer aux revues d’études et piloter la validation maintenabilité (apposition des visas maintenance).

o Définir les méthodes de maintenance pour les nouveaux systèmes BHS.

o Intégrer les exigences maintenance dès les phases amont (conception, AVP, PRO).

o Analyser les choix techniques : maintenabilité, fiabilité, sécurité, coûts de cycle de vie.

o Contribuer aux spécifications techniques, cahiers des charges et DOE.

  1. Structuration documentaire & organisation

o Définir les plans de maintenance préventive.

o Rédiger et mettre à jour les documents maintenance :

  • modes opératoires,
  • fiches d’intervention,
  • modes dégradés,
  • dossiers machines.

o Organiser l’intégration documentaire dans la GED (Mezzoteam).

  1. GMAO (Carl Source)

o Structurer les arborescences fonctionnelles et technologiques.

o Paramétrer les modules :

  • travaux,
  • pièces de rechange et stocks,
  • tableaux de bord,
  • REX + fiches de recette.

o Assurer les liens persistants GMAO–tablettes terrain.

  1. Essais, mise en service & réception

o Participer aux FAT, SAT, essais à blanc, mise en service et VABF.

o Conduire les essais de maintenabilité/FMD.

o Analyser les résultats d’essais et piloter les actions correctives.

o Assurer le transfert de compétences vers les équipes maintenance.

  1. Transversal – Organisation terrain & logistique maintenance

o Élaborer matrices d’accessibilité, étiquetage équipements, plans d’évacuation.

o Définir la politique pièces de rechange : seuils, réappro., obsolescence, magasinage.

o Organiser le nettoyage technique et la gestion des déchets pendant les travaux.

o Planifier les interventions préventives multi-métiers (lissage charge).

o Réaliser ou coordonner les inventaires quantitatifs / qualitatifs.

o Réaliser mesures de référence (bruit, vibrations, lux, thermographies).

Qualifications and requirements

  1. Méthodes industrielles appliquées aux projets.

  2. Gestion de projets en environnement automatisé.

  3. Maîtrise GMAO (Carl Source), GED Mezzoteam.

  4. Lecture de plans mécaniques, électriques et schémas d’automatisme.

  5. Analyses de risques (AMDEC, sûreté de fonctionnement).

  6. Diplôme d’ingénieur (généraliste, génie industriel, mécanique, électrotechnique, automatisme).

  7. Expérience en projets industriels automatisés (idéalement: aéroport, logistique, intralogistique).

  8. Expérience BHS ou aéroportuaire appréciée.

  9. Rédaction technique claire et structurée.

  10. Capacité à animer des revues techniques.

  11. Esprit d’analyse, rigueur et autonomie.

  12. Anglais courant

Additional information

Conditions d'embauche

Poste à temps plein, à pourvoir en CDI (au forfait jours, minimum 14 RTT/an), basé à Roissy et déplacement suivant les chantiers en France mais aussi à l'international en fonction des commandes.

Embauche souhaitée dès que possible.

Rémunération selon profil, carte cadeau à Noël, chèques vacances, prime de participation, dispositifs de prévoyance, mutuelle et retraite supplémentaire cadre.

Requirements & qualifications

  1. Méthodes industrielles appliquées aux projets.

  2. Gestion de projets en environnement automatisé.

  3. Maîtrise GMAO (Carl Source), GED Mezzoteam.

  4. Lecture de plans mécaniques, électriques et schémas d’automatisme.

  5. Analyses de risques (AMDEC, sûreté de fonctionnement).

  6. Diplôme d’ingénieur (généraliste, génie industriel, mécanique, électrotechnique, automatisme).

  7. Expérience en projets industriels automatisés (idéalement: aéroport, logistique, intralogistique).

  8. Expérience BHS ou aéroportuaire appréciée.

  9. Rédaction technique claire et structurée.

  10. Capacité à animer des revues techniques.

  11. Esprit d’analyse, rigueur et autonomie.

  12. Anglais courant

Tips for this job

Practical Job and Scholarship guidance. These tips do not replace official rules or create new eligibility requirements.

  1. Tailor the CV and application to the responsibilities and required skills stated on the official employer page.
  2. Use concrete evidence of relevant work, projects and measurable results rather than generic claims.
  3. Confirm location, work authorization, remote restrictions and sponsorship terms before applying.
  4. Apply through the original employer or official recruitment destination shown on this page.

Verification notes

Discovered from the employer’s public SmartRecruiters Posting API. The public detail endpoint was fetched and its job-ad sections were normalized into a complete, safe candidate-facing description.

Original authoritative source

Job and Scholarship is the discovery and verification layer. Confirm eligibility, dates, salary/funding and application instructions on the original source before submitting anything.

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